kyrre.no

Jeg våknet til kanonvær på lørdag. Lettskyet, 17 grader og svak bris. Lise-Lene kom til meg med taxi klokken 06:28. Det er tidlig, det! Vi tok oss til Rygge lufthavn på drøyt 40 minutter. Dagen før hadde vi vært der og rigget standen, og det var bare for oss å dra på duken og legge frem flyers og pins.

Vi delte stand med Rygge Lufthavn - og var nabo til konkurrenten SAS. De hadde flottet seg med en skikkelig stor stand - og de skal ikke en gang fly fra Rygge. Vi hadde en ganske liten stand, men det er som jeg har lært av faren min: Man trenger ikke slå seg på brystet og skrike hvis det man har å si er viktig nok. Da kommer folk til deg uansett.

Det var entydig positive tilbakemeldinger om Norwegians tilstedeværelse på Rygge fra februar. - Dette har vi ventet lenge på, var det mange som sa. Som ansatt i Norwegian var det en bra opplevelse å stå på denne standen. Man blir litt stolt... :)

Her er et lite utvalg av bildene jeg tok. Klikk på de små for å se de store.

Selvfølgelig begynner vi bildeserien med et av våre egne fly. Det var KF som landet like før klokka 09:00. Her knipset da de gjennomførte en "avbrutt landing".


Etter en liten runde kommer flyet inn for landing - denne gangen med landingshjulene ute.


Et vakkert syn. Dessverre var dekoren på halen tatt av i forbindelse med ettersyn.


Neimen, er det ikke Jens Lyche som kikker ut.


Sjefen sjøl.


Det rant folk ut av flyet.


Så skulle det trekkes på plass slik at publikum kunne komme inn og kikke.


Stor fugl i motlys.


Selv om jeg VET at motorene er slått av, ville jeg aldri lagt meg inn i motoren.


Det var kø opp trappa fra flyet kom til det tok av.


Jeg har aldri sett nødutgangene åpne før. Det ble litt varmt inne i kabinen. Her er en tekniker og lærling Tove Pettersen.


Ca 35.000 tilskuere var innom på lørdag.


Tom kabin.


Lise-Lene passer på standen. Det var som regel masse folk foran standen, men da hadde ikke jeg tid til å ta bilder.


Så fikk vi inn Norwegian-bilen. Den tok seg fint ut.


Så var det tid for pilkastkonkurranse. Traff man en destinasjon, da vant man tur dit for to personer. Det ble så vidt jeg vet fire vinnere på lørdag. På søndag skal det etter sigende ha vært åtte vinnere.


Ikke så enkelt å treffe de små røde rundingene...


Men har du sett. En vinner!


Bjørn Kjos var innom, og da ble selvsagt vinnerne avbildet sammen med ham.


Gjengen på lørdag. Fv.: Lisa, Åsta, Lise-Lene, Tove, Bjørg Helene og Melissa.


Det skjedde mye på Rygge, og jeg tok noen bilder til (207).

Stiftelsen Dakota Norway eier og opererer Norges eneste veteran-passasjerfly, en Douglas DC-3 bygget i 1942/43.


Tipper russerne syntes dette flyet er i overkant ubehagelig å ha i sitt luftrom.


Et av mine favorittfly. En Mustang kalt Big Beautiful Doll.





Det var selvsagt underholdning. Ole Edvard Antonsen trompeterte.


Ole Edvard Antonsen dirigerte.


Lise-Lene og jeg brukte nesten 1 1/2 time på å kjøre tre kilometer på vei ut fra flybasen. Man kan godt si at de ikke hadde helt kontroll på trafikkavviklingen.

Kommentarer (0)