kyrre.no

Ut på tur og aldri sur. Hadde jeg bare hatt et godt kart, og kanskje et kompass også?

I sydlig retning hadde jeg selskap, som også sto for ruteplanlegging. Litt dumt å ikke gjøre dette parallelt selv, for innimellom visste jeg knapt i hvilket land jeg befant meg i.

På vei nordover fikk jeg en liten vekker. Jeg gikk på en liten smell, som Jon Håvard ville sagt det. Veikartet mitt var mildt sagt dårlig. Det var ikke spesielt detaljert, og veinummerne stemte ikke med skiltene.

Jeg kjøpte etter hvert et bedre kart, men da var jo skaden allerede skjedd. Med et bedre kart ville jeg ha kommet hjem til Oslo en dag tidligere.

Det aller beste hadde imidlertid vært et navigasjonssystem - som jeg faktisk hadde med meg. Jeg stappa en iPaq med TomTom software og en liten Bluetooth GPS-antenne i tankveska, og hadde på forhånd lagt opp strøm til laderen og Autocom intercom i hjelmen. Det så lovende ut for returen, hadde det bare fungert.

En ukes tid før jeg dro på ferie kjøpte jeg kart for Europa. Jeg hadde Skandinavia fra før, og regnet med at det bare var å smokke inn et minnekort med kart for de landene jeg skulle til, og vips; så var alt i orden.

"Please enter activation code", var den enkle meldingen jeg fikk da jeg skrudde på iPaq'en. Jeg hadde ikke noen aktiveringskode? Dette fikk jeg da ikke beskjed om da jeg lastet over kartdataene til minnekortet? Jeg hadde altså brukt 1800 spenn - på noe jeg ikke kunne bruke!

Ikke nok med at jeg la ut en masse dinarer for kartene, Autocomen kostet flesk den også. Jeg brukte en hel lørdag på monteringen, og gledet meg som en unge til å bruke det.

La meg legge til at det ikke fulgte med ett eneste papir i pakken fra TomTom. Kun en bunke CD-skiver med kartdata på. Ingen ting som indikerte at jeg måtte aktivere de nye kartene. Jeg hadde jo aktivert selve programpakka som fulgte med de Skandinaviske kartene...

Denne oppdagelsen førte til høy temperatur under hjelmen og ble avsluttet med et par saftige banneord. Makan til dustegreier!

Kommentarer (0)